KHAI THÁC VẬN HÀNH
4.1. Chuẩn bị khởi động
Mở các van kiểm tra và van xả dầu bằng tay của hai khoang lọc để kiểm tra tình trạng kỹ thuật của chúng. Mở van xả khí để xả sạch không khí tồn đọng trong máy ra ngoài. Đóng các van này lại sau khi cấp nước biển vào và hoàn tất việc xả khí.
4.2. Khởi động
Mở van cấp nước biển trên đường ống hút của bơm lacanh và khởi động bơm. Đưa nước biển vào máy phân ly, không khí bên trong máy phân ly thoát ra ngoài theo van xả khí ở trên đỉnh và tại các van kiểm tra. Sau đó, đóng dần các van này lại. Sau khi xác nhận rằng máy phân ly được điền đầy nước biển, đóng dần van cấp nước biển và mở dần van cấp nước lacanh (nước phân ly) vào bơm. Lúc này nước lacanh sẽ được cấp vào máy phân ly và quá trình phân ly bắt đầu diễn ra. Cùng lúc đó, bật công tắc nguồn thiết bị xả dầu tự động. Từ đây, máy sẽ tự động làm việc.
Chú ý:
Tuyệt đối không được bỏ qua thao tác cấp nước biển vào máy phân ly. Đồng thời, phải điền đầy nước biển vào các khoang của máy phân ly và chỉ được cấp nước lacanh vào một khi máy phân ly đã chứa đầy nước biển. Nếu cấp nước lacanh vào máy phân ly trống (hoặc lượng nước biển trong máy là nhỏ) thì quá trình phân ly sẽ không hiệu quả. Dầu trong nước lacanh có thể tích tụ trong máy phân ly nếu nó vượt qua các lõi lọc. Điều này có thể dẫn tới việc tắc bẩn các lõi lọc, giảm hiệu suất máy phân ly. Đồng thời, một khi dầu bẩn đã tích tụ trong máy phân ly thì chất lượng nước sau phân ly cũng không được đảm bảo.
4.3. Dừng
Sau khi hoàn tất viêc xử lý nước lacanh, đóng van cấp nước lacanh lại, đồng thời mở van cấp nước biển để bơm đưa nước biển vào vệ sinh sạch các khoang máy, đảm bảo không để dầu, cặn bẩn đọng lại. Sau đó, dừng bơm lacanh, mở van xả khí, mở van xả nước để xả sạch phần nước biển còn lại trong máy. Cuối cùng, tắt nguồn điện của thiết bị xả dầu tự động.
Việc cấp nước biển vào tbị phân li lúc đầu là tạo ra môi trường chênh lệch tỉ trọng giữa nước biển với nước Bilge- tạo ra mặt phân cách (interface) giữa dầu và nước.. Ta cứ thử hình dung nếu ta chỉ cấp mỗi nước bilge vào máy thì làm sao dầu có thể nổi lên trên được. Còn về đầu cảm biến mức dầu( oil probe) nó hoạt động dựa trên nguyên lý thay đổi điện dung. Ban đầu khi đầu cảm biến ngập trong môi trường nước( có thể lẫn một ít dầu), khi dầu ngập tới đầu cảm biến thì điện dung thay đổi nó cấp điện cho van điện từ mở van điện từ để dầu chảy về két Waste Oil Tank.